Transportkedjan är densamma som transmissionskedjan. Precisionstransportkedjan består också av en serie lager, som är fixerade av kedjeplattan med fastspänning, och positionsförhållandet mellan varandra är mycket exakt.

Varje lager består av en tapp och en hylsa på vilken kedjans rullar roterar. Både tappen och hylsan genomgår ythärdningsbehandling, vilket möjliggör gångjärnsförbindningar under högre tryck och kan motstå det lasttryck som överförs av rullarna och stöten under ingreppet. Transportörkedjor med olika hållfasthet har en serie olika kedjestigningar: kedjestigningen beror på kedjehjulets kuggars hållfasthetskrav och kedjeplattans och den allmänna kedjans styvhetskrav. Vid behov kan den förstärkas. Hylsan kan överstiga den nominella kedjestigningen, men det måste finnas ett mellanrum i kugghjulets kuggar för att hylsan ska kunna tas bort.

Problemhantering:

Avvikelser i transportbandet är ett av de vanligaste felen när transportbandet är igång. Det finns många orsaker till avvikelsen, den främsta orsaken är låg installationsnoggrannhet och dåligt dagligt underhåll. Under installationsprocessen bör huvud- och bakrullarna samt mellanrullarna vara så mycket som möjligt på samma mittlinje och parallella med varandra för att säkerställa att transportbandet inte böjs eller böjs något.

Dessutom bör remmarnas skarvar vara korrekta och omkretsarna på båda sidor ska vara desamma.

Om det uppstår en avvikelse under användning måste följande kontroller göras för att fastställa orsaken och göra justeringar. De vanligaste kontrollerade delarna och behandlingsmetoderna för avvikelser i transportbandet är:

(1) Kontrollera feljusteringen mellan rullens horisontella mittlinje och bandtransportörens längsgående mittlinje. Om värdet för icke-koincidens överstiger 3 mm, bör de långa monteringshålen på båda sidor av rulluppsättningen användas för att justera den. Den specifika metoden är vilken sida av transportbandet som är förspänd, vilken sida av rullgruppen som rör sig framåt i transportbandets riktning, eller vilken sida som rör sig bakåt.

(2) Kontrollera avvikelsen för de två planen för lagersätet på huvud- och bakre ramen. Om avvikelsen mellan de två planen är större än 1 mm, ska de två planen justeras i samma plan. Justeringsmetoden för huvudrullen är: om transportbandet avviker åt höger sida om rullen, ska lagersätet på höger sida av rullen röra sig framåt eller det vänstra lagersätet röra sig bakåt; Lagersätet på vänster sida av trumman ska röra sig framåt eller lagersätet på höger sida röra sig bakåt. Justeringsmetoden för bakrullen är raka motsatsen till den för huvudrullen.

(3) Kontrollera materialets position på transportbandet. Om materialet inte är centrerat i förhållande till transportbandets tvärsnitt kommer det att orsaka att transportbandet avviker. Om materialet avviker åt höger avviker bandet åt vänster och vice versa. Materialet bör centreras så mycket som möjligt under användning. För att minska eller undvika avvikelsen för denna typ av transportband kan en baffelplåt läggas till för att ändra materialets riktning och position.